Método y dispositivo para evitar el bloqueo de la rueda trasera motriz. Se buscan licenciatarios

Evita el bloqueo de la rueda trasera motriz, sin perder las ventajas del freno motor, siendo aplicable en motocicletas y vehículos similares, como los de tres ruedas, con transmisión de tipo Cardan y suspensiones compuestas de mecanismos de cuatro barras. Detecta condiciones próximas a las de bloqueo de la rueda trasera midiendo la fuerza axial de tracción o compresión en el tirante de reacción o elementos similares, actuando en el embrague para limitar el par de retención transmitido al motor.

 Aspectos innovadores

Se dispone de un sistema compuesto por:

  • Un dispositivo que evita el bloqueo de la rueda trasera motriz, sin perder las ventajas del freno motor, haciendo que el embrague actúe limitando el par de freno motor transmitido a través del mismo.
  • Un método que detecta las condiciones próximas a las de bloqueo de la rueda trasera midiendo la fuerza axial de tracción o compresión en el tirante de reacción permitiendo un cierto deslizamiento en el embrague.

Ventajas competitivas

Este sistema tiene la ventaja de que, ajustando adecuadamente el umbral para la actuación del embrague, éste permite que siga transmitiéndose a su través el máximo par de freno motor que es posible y que ayuda al control del vehículo.

Expresión de interés
  1. ¿Está interesado en llegar a un acuerdo de negocio o cooperación con el proveedor de la tecnología?
  2. Cumplimente este formulario para solicitar más detalles de la oferta y contactar con su propietario.
  3. ¡Es totalmente gratis!
  4. (obligatorio)
  5. (introducir email válido)
  6. (obligatorio)
  7. (obligatorio)
  8. (obligatorio)
Expresión de interés
  1. (obligatorio)
  2. (obligatorio)
Preguntas adicionales para el generador del perfil
 

Negocio Tecnológico. Formulario de contacto cortesía de delicious:days